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中国古代的起重机械滑车相关资料与记载

时间:2019-08-12 09:08  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  原题目:中国古代的起重机械滑车相关材料与记录

  滑车也是一种起重机械,次要构件是木架、滑轮、短轴、及绳索,其焦点构件是滑轮。滑车利用绳索绕在滑轮两头的槽内。滑轮中穿一短轴,两头固定在木架上,这种机械叫定滑轮滑车。

  1988年江西瑞昌古铜矿遗址发觉商代中期的滑车,滑轮为五齿形,轮宽320毫米,轮的直径是350毫米。下图为《天工开物·作咸》记述的蜀省井盐汲卤机械,它由一个辘轳和两个定滑轮构成,用牛拉辘轳作动力。

  很较着,它比单个滑车的功能要高。还有一种复式滑车,在统一轴上装有直径分歧的两个滑车,直径大的为绞,作为原动力由人挪动转移绞车,带动直径小的辘轳动弹,把工具吊起来。

  明朝王圻、王思义编著的《三才图绘》记述了煮絮滑车,这种滑车有点和上面说的滑车分歧,是用环取代了滑轮。

  在《孙子·攻谋》篇中,阐述了攻占敌城时必需建筑带楼橹的车,巢车是一种杆上安有滑车的勾当瞭望台,可见滑车在春秋时已扩大到用于军事方面 。

  中国古代有时把滑车、辘轳、与绞车统称为“辘轳”,如辽阳三道壕汉代壁画中 的“辘轳图”,如山东东汉墓像石中的“辘轳图”,以及四川城垛出土的汉代盐场画像 砖上的“辘轳图”,它们有个配合特点是没有曲柄,仅仅是辘轳的圆柱体变成两端大、两头小的细腰状。如许就降服了绳容易从滑轮中滑脱的错误谬误。因为这种拉绳式的细腰辘轳与滑车的工作道理不异,本色上仍是一种滑车,只不外是滑车向辘轳过渡的一种形式。前往搜狐,查看更多